BEYOND NEXTMILE
LATEST |
2027 BMW X5 iX5, 전동화·가솔린 공존 전략 통할까·AI 로봇 신약 개발, 2026년 워프 사이언스 2억 1,500만 달러 투자로 제약 판도 바꾼다·테슬라 기업 분석 2026: 3분기 매출 280억 달러, 순이익은 43% 줄었다·10월 4주차 단신: 40MWh 전기선, 희토류 없는 150kW 모터, 이집트 2.2억 달러·테슬라 사이버캡 출시, 2026년 말 고객 인도 목표와 약 3만 달러 가격·자율 비행 기술, Reliable Robotics 기업가치 10억 달러 돌파 (2026)·마이크로덕 로봇, 2026년 크리스마스 최고 히트 상품? 젠슨 황도 반한 2만 대 예약 돌파·스페이스X 테슬라 합병? 2026년 일론 머스크의 400억 달러 칩 꿈·시트로엥 2CV 전기차, 1만 5천 유로로 2028년 부활! 한국에도 통할까?·리비안 R2 통풍 시트, 소음 때문에 반토막? 2026년 전기차 업계의 딜레마·2027 BMW X5 iX5, 전동화·가솔린 공존 전략 통할까·AI 로봇 신약 개발, 2026년 워프 사이언스 2억 1,500만 달러 투자로 제약 판도 바꾼다·테슬라 기업 분석 2026: 3분기 매출 280억 달러, 순이익은 43% 줄었다·10월 4주차 단신: 40MWh 전기선, 희토류 없는 150kW 모터, 이집트 2.2억 달러·테슬라 사이버캡 출시, 2026년 말 고객 인도 목표와 약 3만 달러 가격·자율 비행 기술, Reliable Robotics 기업가치 10억 달러 돌파 (2026)·마이크로덕 로봇, 2026년 크리스마스 최고 히트 상품? 젠슨 황도 반한 2만 대 예약 돌파·스페이스X 테슬라 합병? 2026년 일론 머스크의 400억 달러 칩 꿈·시트로엥 2CV 전기차, 1만 5천 유로로 2028년 부활! 한국에도 통할까?·리비안 R2 통풍 시트, 소음 때문에 반토막? 2026년 전기차 업계의 딜레마·
EV·신차 2026.10.18 7분 읽기

마세라티 전기 SUV, 2026년 반전 노리나? 레반떼의 충격 변신

전기 SUV

전 세계 EV 시장이 숨 가쁘게 돌아가는 와중에도, 한편으로는 ‘이 브랜드는 뭐하고 있나’ 싶은 곳들이 있었다. 그중 하나가 바로 이탈리아 럭셔리 스포츠카의 대명사, 마세라티일 것이다. 그런데 최근 들려온 소식은 그동안의 침묵을 깨고 마세라티 전기 SUV와 크로스오버로 화려한 부활을 꿈꾼다는 내용이니, 이건 그냥 지나칠 수 없는 대형 뉴스다.

카앤드라이버 EV에 따르면, 마세라티는 기존 레반떼의 빈자리를 채울 새로운 전기 SUV와 콰트로포르테의 파격적인 변신을 준비 중이라고 해. 스텔란티스 산하에서 한때 존폐 위기설까지 돌았던 마세라티가 과연 전동화 시대를 맞아 다시 한번 트라이던트의 위용을 뽐낼 수 있을까? EV 블로거로서 심장이 마구 뛰는 소식이지 않나!

// WHAT’S NEW — 마세라티 전기 SUV, 구체적인 변화는?

이번 소식의 핵심은 두 가지다. 첫째, 단종된 레반떼를 대체할 완전한 마세라티 전기 SUV의 등장이다. 기존 레반떼가 육중한 트윈터보 V6, V8 엔진으로 마세라티 특유의 야수성을 뿜어냈다면, 새로운 전기 SUV는 어떤 감성을 전해줄지 벌써부터 궁금하다.

스텔란티스 CEO 안토니오 필로사(Antonio Filosa)에 따르면, 이 새로운 전기 SUV는 현재 마세라티 전기차 라인업에서 가장 작은 그레칼레 폴고레(Grecale Folgore) 위에 자리 잡을 거란다. 크기나 포지셔닝 면에서 ‘진정한’ 마세라티 SUV의 헤리티지를 잇겠다는 의지로 보인다.

두 번째는 바로 콰트로포르테(Quattroporte)의 대변신이다. 1960년대부터 마세라티의 플래그십 세단 자리를 지켜온 이 아이코닉 모델이 더 이상 ‘세단’이 아니라는 것이다.

필로사 CEO는 콰트로포르테가 “슈팅 브레이크와 크로스오버 사이 어딘가, 아주 낮고 큰 차”가 될 것이라고 귀띔했다. 럭셔리 고성능 웨건 또는 스포츠 크로스오버 형태로 재탄생할 거란 얘기다. BMW Z4 쿠페나 포르쉐 파나메라 스포츠 투리스모를 떠올리게 하는데, 마세라티만의 스타일로 어떻게 재해석될지 기대가 크다.

// WHY IT MATTERS — 위기의 마세라티, 전동화로 돌파구 찾나

사실 마세라티는 최근 몇 년간 고전을 면치 못했다. 판매 부진, 높은 관세, 불확실한 미래 등 악재가 겹치며 스텔란티스 산하에서조차 퇴출설이 돌 정도였으니 말 다했다.

하지만 필로사 CEO는 마세라티가 스텔란티스에서 ‘절대 퇴출되지 않을 것’이라고 못 박았다. 대신, 대대적인 변화를 통해 명가의 명성을 되찾겠다는 의지를 보인 셈이다. 이 변화의 핵심이 바로 전동화다.

레반떼 EV 같은 마세라티 전기 SUV와 파격적인 콰트로포르테 크로스오버는 단순한 신차 출시를 넘어 마세라티의 브랜드 아이덴티티를 재정립하는 시도라고 봐야 한다. 전통적인 럭셔리 스포츠카의 영역을 넘어, 현대적인 고성능 EV 시장에서 새로운 존재감을 각인하려는 전략이다.

오는 12월, 이탈리아 모데나에서 공개될 마세라티의 미래 계획에는 신제품과 기술에 대한 상세한 청사진이 담길 예정이니, 이 자리에서 브랜드의 운명을 좌우할 중요한 발표들이 쏟아질 거라 예상한다.

// THE CATCH — 마세라티 전기차, 명가 재건의 변수들

마세라티가 야심 차게 전동화의 깃발을 들었지만, 성공을 장담하긴 이르다. 이미 포르쉐, 아우디, BMW 같은 독일 프리미엄 브랜드들이 발 빠르게 고성능 전기차 시장을 선점하고 있으니까.

특히 럭셔리 전기 SUV 시장은 경쟁이 매우 치열하다. 포르쉐는 마칸 EV를 선보였고, 아우디 Q6 e-트론도 만만치 않은 상대다. 마세라티는 이들과의 경쟁에서 브랜드 헤리티지와 주행 성능 외에 어떤 차별점을 내세울지가 관건이다.

또한, 마세라티는 과거부터 고질적인 품질 문제나 서비스 네트워크의 아쉬움이 지적되어 왔다. 전동화 전환과 함께 이러한 문제점들을 얼마나 개선하고 고객 만족도를 높일 수 있을지도 중요하다.

성공적인 재건을 위해서는 단순한 하드웨어적인 변화를 넘어, 소프트웨어와 충전 인프라 등 전방위적인 개선이 필수적이라는 생각이다. 이 부분에서 스텔란티스의 전폭적인 지원이 얼마나 이어질지도 주목할 부분이다.

자세한 스펙은 원문 리뷰 전문 보기에서 확인 가능하다.

// LOCAL LENS — 국내 마세라티 전기 SUV 시장 전망

국내 럭셔리 EV 시장은 매우 빠르게 성장하고 있다. 포르쉐 타이칸, 아우디 e-트론 GT 같은 고성능 전기차들이 이미 상당한 판매량을 기록 중이다.

이런 상황에서 마세라티 전기 SUV가 국내에 상륙한다면, 럭셔리 EV 시장에 새로운 바람을 불어넣을 잠재력은 충분하다고 본다.

한국 소비자들은 수입차 브랜드의 헤리티지와 희소성에 큰 가치를 두는 경향이 있다. 마세라티라는 이름 자체가 주는 아우라는 여전히 강력하다는 얘기다.

다만, 국내 충전 인프라에 대한 대응, 경쟁력 있는 가격 정책, 그리고 마세라티 코리아의 적극적인 마케팅 전략이 뒷받침되어야 할 것이다. 과연 마세라티 전기차들이 국내 시장에서 ‘트라이던트’의 저력을 보여줄 수 있을지, 나도 계속 주시할 예정이다.

마세라티의 공식 웹사이트 (마세라티 코리아)를 통해 향후 국내 출시 정보를 꾸준히 확인해 보자.

// FAQ — 마세라티 전기 SUV에 대한 궁금증

출시일과 국내 가격은?

원문 기사에 따르면, 마세라티의 미래 계획은 오는 12월에 자세히 공개될 예정이다. 하지만 신형 전기 SUV와 콰트로포르테의 구체적인 출시 시기는 아직 미정이다. 업계에서는 2026년경으로 예상하고 있다.

국내 가격 또한 아직 알 수 없지만, 마세라티의 럭셔리 포지셔닝을 고려할 때, 기존 레반떼나 콰트로포르테와 유사한 수준이거나 약간 상회할 가능성이 높다. 적어도 1억 원 중반대 이상이 될 것으로 예상한다.

포르쉐 마칸 EV 대비 뭐가 더 낫나?

현재로서는 정확한 스펙이나 성능이 공개되지 않아 직접적인 비교는 어렵다. 하지만 포르쉐 마칸 EV가 스포츠 성능과 정교한 주행감을 강조한다면, 마세라티 전기 SUV는 특유의 이탈리아 감성과 럭셔리함을 앞세울 것으로 보인다.

마세라티는 ‘소리’에 대한 집착이 강한 브랜드이니, 전기차에서도 어떤 ‘사운드’ 경험을 제공할지 기대된다. 여기에 디자인의 독창성과 희소성이 더해진다면, 마칸 EV와는 또 다른 매력으로 소비자들을 유혹할 수 있을 것이다.

구매할 만한가?

당신이 마세라티라는 브랜드의 헤리티지와 유니크함을 사랑하는 얼리어답터라면, 충분히 매력적인 선택지가 될 수 있다. 특히 럭셔리 고성능 전기 SUV 시장에서 새로운 대안을 찾는다면 더욱 그렇다.

다만, 안정적인 EV 기술력과 검증된 서비스 네트워크를 최우선으로 생각한다면, 조금 더 시간을 두고 마세라티의 전동화 전략이 시장에서 어떻게 평가받는지 지켜보는 것도 현명한 방법일 거다.

// BOTTOM LINE — 마세라티의 짜릿한 EV 변신, 기다려진다

오랫동안 침묵했던 마세라티가 마세라티 전기 SUV와 파격적인 콰트로포르테 크로스오버를 통해 전동화 시대에 새로운 승부수를 던진다. 위기를 기회로 삼아 명가 재건의 발판을 마련하려는 그들의 용감한 도전에 박수를 보낸다.

12월에 공개될 상세한 계획들이 마세라티의 미래를 얼마나 밝게 비춰줄지, 그리고 그들이 과연 포르쉐나 아우디 같은 강력한 경쟁자들 사이에서 ‘트라이던트’의 날카로움을 다시 한번 증명할 수 있을지, EV 전문 블로거로서 매우 흥미롭게 지켜볼 예정이다.

더 많은 EV·신차 소식은 BNM에서 계속 확인하자.

#럭셔리 EV #마세라티 레반떼 EV #마세라티 전기 SUV #마세라티 콰트로포르테 #스텔란티스
← 이전 글
리비안 R2 올터레인 타이어, 놀라운 반전의 온로드 퍼포먼스 2027년형!
다음 글 →
MG4 EX2 비교: 2026년 전기 해치백 시장, 가성비 경쟁의 서막